Diese Werft wurde von klein auf aus der extremen Liebe zum Meer geboren. Bereits im Alter von 8 Jahren fischte ich alleine am Grundfischen und nahm die Boote von Einheimischen ohne Erlaubnis.
Nach so vielen Beschwerden von letzterem beschloss mein Vater, mir ein 3,60 Meter langes Holzboot zu geben. Daher die Leidenschaft für Boote. Ich habe alle Arten von Wartungsarbeiten allein an diesem Boot durchgeführt: Motoren, Holz und Farben. Mit 16 versuchte ich eine Holzlanze zu bauen, fast ähnlich wie mein legendäres erstes Boot, aber jetzt ein bisschen alt! Und so ging ich mit einem Ergebnis an die Arbeit, das auch für mich eine große Überraschung war. Ich habe ein sehr schönes und geräumiges Boot mit ausgezeichneter Schiffbarkeit gebaut.
Es wurde von den besten Axtmeistern der Region sehr geschätzt. Dann, im Alter von 18 Jahren, beschloss ich, mit den Arbeiten an den Booten zu beginnen, also montierte ich einen Abschlepphaken hinter dem alten Ford meines Vaters und begann mit einem von mir restaurierten Bootswagen diese Aktivität.
Nach vielen Jahren, im Jahr 2007, begann ich meinen Traum zu verwirklichen, ein Kropfmodell mit dem Bug und dem Rumpf, wie es die Hand zuvor gemacht hatte, diesmal jedoch mit Hilfe eines Onkels, meines Schiffsmeisters. Nach so vielen Unordnung und Kämpfen gelang es mir, das Modell des Bootes zu produzieren, das ich wegen der Schönheit dessen, was wir produziert hatten, „VENUS“ nannte. Tatsächlich sagte mir mein Onkel erstaunt, dass es das schönste Bootsmodell war, das er jemals hergestellt, aber nicht von ihm entworfen hatte.
Seitdem habe ich nie aufgehört, ich hatte große Erfolge und in sehr kurzer Zeit habe ich immer mehr schöne und komfortable Boote gebaut. Die Neuheit der Werft ist der neue Venere 25 Flash mit viel Platz in der Kabine und draußen und einem schönen Sonnendeck. Die Verlagerung der Kabine nach Steuerbord hat zu einem breiten und bequemen Durchgang geführt, um Zugang zum Bugsonnendeck und zum Bugbereich zum Festmachen zu erhalten, der auch sehr groß und komfortabel zum Manövrieren ist.
Die Venere 25 wurde für einen anspruchsvolleren Besitzer entwickelt und für diejenigen, die sich aus verschiedenen Gründen wie dem Festmachen, das in vielen Häfen 7 Meter nicht überschreiten darf, oder aus wirtschaftlichen Gründen nicht für die ältere Schwester, die Venere 28, entscheiden können. Die Venus 25 bewahrt jedoch den Charme, die Eleganz, die Zuverlässigkeit und die Sicherheit der Venus 28.
Für 2016 werde ich jenseits des Venus 25 Flash eine sehr schöne 5,70-Meter-Hand präsentieren, die bereits in der Region geschätzt wird. auch wird es den großen Exploit der schönen Venus 38 geben. Nach den Yachtfestspielen in Cannes hatte ich ernsthafte Kontakte zu französischen, spanischen und kroatischen Händlern. Ich habe eine Zusammenarbeit mit einem Distributor im Nordosten Italiens begonnen, der Kontakte in Kroatien, der Türkei und Schweden hat. Wir hoffen, ernsthafte Zahlen zu machen, ohne jedoch die Qualität der großen und mythischen „VENUS“ zu verlieren.
